4月16日，在拥有Euro NCAP官方认证资质的奥地利TECCON试验室，吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰的“超纲”难度试验。正面中心柱碰模拟的是车辆与电线杆、路边树木等垂直柱状物体发生正面碰撞的事故。由于柱子与车身重叠面积小，很容易造成前舱结构严重变形，引发短路甚至起火等安全问题。最终的试验结果表明：吉利银河E5在完成50km/h的正面中心柱碰后，功能表现、车身结构等各维度的表现都满足测试要求，试验圆满成功。
神盾电池安全系统守护电车安全
作为一款全球车，吉利银河E5搭载了吉利自研自产的神盾短刀电池。神盾电池安全系统是吉利独创、吉利银河专属的技术，也是一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，实现软硬件融合的高标准电池安全保护，从系统层级解决了电池安全问题。
自2023年发布以来，吉利银河已依托银河E5、银河L6、银河L7、银河E8等车型，开展了一系列覆盖电芯级、电池包级以及整车级等“神盾电池安全系统”公开测试。每一次“超纲”安全测试，吉利银河都以远超行业标准的优异表现顺利通过，给主流新能源各个细分市场的消费者，带来高标准、高性能的“安全平权”体验。
构建行业领先安全开发体系
造车近30年来，吉利始终坚持“安全第一”的开发战略。截至目前，吉利已经拥有博越L、星越L、银河L7等30余款车型，获得了国内外权威机构安全评测优秀评级。
近10年来，吉利的研发投入累计已超2000亿元，逐步构建起行业领先的安全开发体系。除此之外，吉利还将交通事故调查作为安全开发工作的重要依据，建立起专业的技术团队和研究体系，专注于事故调查、风险评估等领域。
以全域AI守护用户安全出行
在智能电动时代，吉利更是在全球率先完成了全域 AI 智能化布局。目前，吉利已经将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域，同时，还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节，以全域AI护航用户的每一次安全出行。
在智能能源方面，吉利的雷神EM-i超级电混创新开发出混动三电机互备专利，发动机、P1/P3 电机互为备份；在智能底盘方面，通过AI算法实现前后轮扭矩精准的矢量控制，确保漂移时车身姿态平稳不失控；在智能座舱上，能够支持“车-手-云”三端无界互联；在智能驾驶上，吉利自研的千里浩瀚智驾系统同样将安全与智能完美融合。（文：吉利汽车）
